Заправочный модуль V5

Наличие товара: Под заказ

Заправочная станция для авиационного топлива JET A1, JET B, AVGAS, JP-8, ТС

Прямые
Поставки

Гарантия
Лучшей цены

Итальянское
Качество

5 185 000 рублей

Модель:
Подробнее

Заправочная станция для авиационного топлива (JET A1, JET B, AVGAS, JP-8, ТС), объёмом 5 000 (V5) и 9 000 литров (V9).

Наша Компания может разработать и изготовить заправочные станции для любого вида авиационного топлива (JET A1, JET B, AVGAS, JP-8, ТС) и для любого сектора: небольшие и сельскохозяйственные аэродромы, спортивные сооружения, больницы, спасательные вертолёты и самолёты, перевозка лекарств, строительные объекты, пожарная, туристическая, учебная, военная авиатехника и многие другие.
Наши системы разработаны и изготовлены в соответствии с техническими руководящими принципами, выданными ИАТА (Международная ассоциация воздушного транспорта), которые относятся к контролю качества авиационного топлива и операционным процедурам для маленьких аэропортов. При производстве используются детали и оборудование самого высокого качества.

Основные технические характеристики:
 
• Резервуары: одностенные, оснащённые поддоном для сбора пролива топлива, или двустенные, подземного или наземного размещения, из нержавеющей стали или из углеродистой стали со специальным покрытием внутренней поверхности на основе эпоксидных смол светлого цвета совместимым с авиационным топливом.
• Резервуары сконструированы таким образом, чтобы избежать попадание в них воды и загрязняющих веществ; на самой нижней точке дна резервуара имеется небольшая полость для сбора и легкого удаления воды и донных отложений.
• Резервуары для хранения топлива Avgas оборудуются совмещённым дыхательным клапаном, рассчитанным на избыточное давление и вакуум; резервуары для хранения топлива JET оборудуются стандартным дыхательным клапаном. Оба клапана оснащены сетчатым огнепреградителем и исключают попадание посторонних предметов и загрязняющих веществ внутрь резервуаров.
• Входной и выходной патрубки резервуаров отделены друг от друга и имеют соответствующие размеры
• Резервуар оснащен люком-лазом для проведения технического обслуживания, чистки и дегазации
• Резервуар также оснащён замерным люком, который предназначен для отбора проб топлива
• Плавающее заборное устройство (для резервуаров объёмом более 20.000 л) предназначено для забора отстоявшегося авиатоплива из верхних слоёв резервуара, что исключает попадание в него водных и механических примесей. Устройство изготавливаются из алюминия или нержавеющей стали.
• Все резервуары оснащены ограничителем налива для предотвращения переполнения
• Все компоненты и оборудование заземлены, что обеспечивает нейтрализацию статического электричества
• Резервуар также оснащён барабаном с пружинным приводом для намотки металлического оцинкованного кабеля с направляющими кабельными роликами, клеммой заземления и фиксатором вращения
• Взрывобезопасный электрический щит
• Все детали контактирующие с топливом изготавливаются из алюминия, нержавеющей стали или материала, совместимого с авиатопливом
• Для определения уровня топлива в резервуаре устанавливается калиброванный алюминиевый метршток во взрывозащищённом исполнении ATEX
• Для защиты насоса от повреждений во входном патрубке установлен фильтр
• Для выдачи авиа топлива используется объёмный насос, производительность которого может достигать 1000 л/мин
• Имеется большой выбор счётчиков литров
• Топливный рукав изготовлен в соответствии с нормами API 1529 и EN 1361
• В наличии имеются топливные пистолеты для заправки открытого типа ≪над крылом≫ или ≪под крылом≫; для заправки закрытого типа под давлением имеются быстроразъёмные соединения. Пистолеты оснащены предохранительным клапаном, кабелем заземления с зажимом и пылезащитной крышкой.
• Водопоглощающие фильтры и фильтры твердых частиц изготовлены в соответствии с последними требованиями, установленными законом API / IP

Вы смотрели